Syrer attackiert ICE-Passagiere in Bayern mit Axt

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In einem ICE ist es am Donnerstagnachmittag gegen 13:55 Uhr auf der Strecke zwischen Straubing und Plattling zu einem Angriff mit “gefährlichen Gegenständen” gekommen. Zunächst hatten Polizeisprecher von einer Axt gesprochen. Nun heißt es, der mutmaßliche 20-jährige syrische Täter habe einen Hammer als Waffe gegen Mitreisende benutzt. Über ein mögliches Motiv machte die Polizei bisher keine Angaben.

Laut eines Sprechers des Polizeipräsidiums Niederbayern wurden mindestens vier Personen leicht bis mittelschwer verletzt, auch der Angreifer selbst. Die Verletzten, unter denen laut Polizei auch syrische Staatsangehörige sein sollen, wurden in Krankenhäuser gebracht. Der mutmaßliche Täter konnte von Polizeikräften überwältigt und festgenommen werden, hieß es. Der Zug steht aktuell in Straßkirchen auf Höhe des Ortsteils Schambach im Landkreis Straubing-Bogen. Die Bahn erklärte, sie sei “entsetzt über den gewalttätigen Angriff”.

Der ICE war mit circa 500 Fahrgästen besetzt und von Hamburg nach Wien unterwegs. Feuerwehr, Polizei und Rettungsdienste sind mit einem Großaufgebot vor Ort, ebenso Notfallmanager der Deutschen Bahn. Die Bahnstrecke ist derzeit noch gesperrt, der vordere Zugteil ist aber mittlerweile im Bahnhof.

Noch ist unklar, wie genau der Angreifer überwältigt wurde. Es gibt Hinweise, dass möglicherweise auch Fahrgäste oder ein Mitglied der Bundeswehr eingegriffen haben könnten – dies ist bislang nicht bestätigt.

Alarmiert wurden die Rettungskräfte demnach gegen 14.00 Uhr. Mehrere Menschen hätten nach dem Angriff im Zug den Nothalt betätigt. Dadurch sei der Zug in Straßkirchen zum Stehen gekommen.

Zur Wiederaufnahme des Bahnverkehrs gibt es noch keine konkreten Angaben. Die Polizei betont, dass keine akute Gefahr für die Bevölkerung bestehe. Die Ermittlungen zu den Hintergründen der Tat laufen.

Die Fahrgäste werden an einer eigens eingerichteten Betreuungsstelle versorgt. Neben zahlreichen Rettungskräften und zwei Hubschraubern seien auch viele Einheiten des Betreuungsdienstes und der psychosozialen Notfallversorgung im Einsatz, teilte das Bayerische Rote Kreuz mit. Es gehe darum, auch unverletzten, aber möglicherweise traumatisierten Fahrgästen zu helfen.

Angriff in ICE bei Straßkirchen – Mindestens vier Verletzte | BR24

Nach BILD-Informationen soll es sich bei dem Angreifer um den Syrer Mohammad A. handeln. Er hatte sowohl eine Axt als auch einen Hammer dabei. 

pi-news

Bundeskanzler Merz bricht zentrales Wahlversprechen bei der Stromsteuer

GROK

Knapp zwei Monate nach seinem Amtsantritt als Bundeskanzler hat Friedrich Merz ein zentrales Wahlversprechen gebrochen.

Nach fünfstündiger Debatte einigten sich Merz’ konservative Christlich Demokratische Union (CDU) und ihr Koalitionspartner, die Sozialdemokratische Partei (SPD), am späten 2. Juli darauf, dass es keine Senkung der hohen Stromsteuer für Haushalte geben wird.

Im Vorfeld der Bundestagswahl im Februar 2025 hatte die CDU damit geworben, die Steuer auf den europäischen Mindestwert zu senken, was einer durchschnittlichen deutschen Familie rund 90 Euro pro Jahr erspart hätte.

Die Maßnahme war im Koalitionsvertrag zwischen CDU und SPD ausdrücklich vereinbart worden.

Doch als Finanzminister Lars Klingbeil (SPD) am 24. Juni den Haushalt 2025 vorstellte, war die versprochene Steuersenkung selbst von der Tagesordnung gestrichen worden.

Dies kam angesichts der rekordverdächtigen Nettoneuverschuldung von mehr als 143 Milliarden Euro für 2025, die Klingbeil für Deutschland in diesem Jahr geplant hatte, sehr überraschend.

Der Vorstoß hat den Zorn einiger CDU-Schwergewichte und der deutschen Wirtschaft auf sich gezogen.

Die Sitzung des Koalitionsausschusses am 2. Juli sollte die Frage klären. Am Ende war es ein Sieg für die SPD. Eine Steuersenkung für Haushalte, wie von Klingbeil geplant, wird es nicht geben, heißt es im Abschlussprotokoll.

Stattdessen sollen die Verbraucher ab 2026 schrittweise von den lähmend hohen Strompreisen in Deutschland entlastet werden, die die zweithöchsten in Europa sind.

Dies würde in erster Linie aus staatlichen Subventionen bestehen und nicht aus Maßnahmen, die die Stromerzeugung billiger machen.

Die versprochene Steuersenkung wurde auf den Tisch gelegt, „sobald der finanzielle Spielraum dafür gegeben ist“, wie es in der Vereinbarung heißt.

Als Trostpflaster für die CDU beschloss der Koalitionsausschuss, die Einführung der „Mütterrente“, ein Lieblingsprojekt des bayerischen CDU-Chefs Markus Söder, um ein Jahr vorzuziehen.

Die Beschleunigung der Einführung um ein Jahr sollte den deutschen Steuerzahler 4,5 Milliarden Euro kosten. Wie der CDU-Fraktionsvorsitzende Jens Spahn in der ARD sagte, könnten die Begünstigten dieses zusätzliche Geld dann zur Bezahlung ihrer Stromrechnungen verwenden.

Dass Merz sein Wahlversprechen nicht eingelöst hat, stößt bei vielen in der CDU auf Unmut.

Thorsten Alsleben, Geschäftsführer der wirtschaftsnahen Lobbygruppe INSM, schrieb am 2. Juli in einem Beitrag auf X: “Keine Stromsteuersenkung, aber eine Ausgabenorgie bei der Rente.

„Die Beschlüsse des Koalitionsausschusses sind ein Dokument der Realitätsverweigerung.“

German Chancellor Merz breaks key election promise on electricity tax – Brussels Signal

Schweizer Stadt verbietet ausländischen Jugendlichen den Zutritt zum Freibad, nachdem es zu zahlreichen Belästigungen und Ausschreitungen gekommen ist

Die Behörden der Schweizer Stadt Porrentruy haben ein vorübergehendes Verbot für den Zugang zum städtischen Schwimmbad für die meisten nicht ansässigen Ausländer angekündigt und begründen dies mit einer starken Zunahme von Belästigungen, ordnungswidrigem Verhalten und Überfüllung, insbesondere durch Jugendliche aus dem benachbarten Frankreich.

Die Maßnahme, die seit 2020 nicht mehr durchgeführt wurde, wird vom 4. Juli bis zum 31. August gelten.

Der Interkommunale Verband des Bezirks Porrentruy (SIDP) hat zusammen mit der Gemeindeverwaltung erklärt, dass in dieser Zeit nur Schweizer Staatsangehörige, Einwohner mit einer Niederlassungsbewilligung und Personen mit einer gültigen Schweizer Arbeitsbewilligung das Freibad betreten dürfen.

Französische Grenzgänger mit Bewilligung sind von dieser Einschränkung ausgenommen, wie Lionel Maître, der Freizeitbeauftragte der SIDP und Bürgermeister von Boncourt, betont. „Wir wollten die französischen Grenzgänger nicht bestrafen“, sagte er gegenüber dem Schweizer Sender Watson und fügte hinzu, dass sich die Maßnahme vor allem an unbegleitete Jugendliche aus den französischen Departements Territoire de Belfort und Doubs richtet.

„In den letzten Wochen wurden wir mit zahlreichen Übergriffen von Jugendlichen konfrontiert, die von der anderen Seite der Grenze kamen“, erklärte Maître. Trotz erhöhter Sicherheitsvorkehrungen, darunter die Einstellung von drei privaten Securitas-Wachleuten, hielt das inakzeptable Verhalten an. „Daher diese städtische Verordnung, die seit 2020 nicht mehr erlassen wurde, obwohl wir jedes Jahr gezwungen sind, Einreiseverbote gegen bestimmte Personen auszusprechen.“

Die Behörden nennen Vorfälle wie die Belästigung junger Frauen, vulgäre Sprache, Schwimmen in Unterwäsche und Aggression gegenüber dem Personal oder anderen Badegästen. Mehr als 20 Personen wurden in dieser Saison bereits mit einem Verbot belegt. Die meisten von ihnen leben in Frankreich, einige aber auch in der Schweiz. Maître räumte ein: „Es gibt auch junge Leute unter uns, die sich schlecht benehmen“.

Obwohl das aktuelle Dekret technisch gesehen für alle Nicht-Einwohner gilt, gibt es Ausnahmen für Touristen, die in Hotels oder auf Campingplätzen in der Region übernachten, die mit einer Urlaubskarte des örtlichen Fremdenverkehrsamtes Zutritt erhalten.

Während der jüngsten Hitzewelle in ganz Europa sorgt das Verhalten von Ausländern in Freibädern aus den unterschiedlichsten Gründen für Schlagzeilen.
Mehrere Fälle von sexuellen Übergriffen und asozialem Verhalten wurden in Westeuropa, auch in Polen, gemeldet.
Allein in dieser Woche wurden vier syrische Migranten festgenommen, die im Verdacht stehen, im hessischen Barbarossabad mindestens neun minderjährige Mädchen im Alter zwischen 11 und 17 Jahren sexuell missbraucht zu haben.

Gegen zwei weitere syrische Männer wird wegen des Übergriffs auf ein 12-jähriges Mädchen in einer ähnlichen Anlage in Hof ermittelt.

Zwei ausländische Staatsangehörige haben am Sonntag in einem Schwimmbad in Wien (Österreich) ein 16-jähriges Mädchen sexuell missbraucht.

Swiss town bans French youths from outdoor pool after surge in harassment and disorder

In echt ? Plakatkampagne warnt vor Deutschen, die Migranten in öffentlichen Schwimmbädern sexuell belästigen

Screenshot von Plakaten, die in Bürener Schwimmbädern hängen, via X
Und das ist die Realität !

Eine Aufklärungskampagne in Deutschland hat wegen ihrer Darstellung von Opfern und Tätern von Belästigungen in öffentlichen Schwimmbädern eine Kontroverse ausgelöst.

Die Kampagne, die Deutsche als Belästiger von Zuwanderern darstellte, ignorierte die Tatsache, dass das Bundeskriminalamt (BKA) im Jahr 2024 bundesweit 423 sexuelle Übergriffe in Schwimmbädern registrierte: Fast 65 Prozent der Täter waren nicht-deutsch, viele der übrigen hatten ebenfalls einen Migrationshintergrund.

Mit den hochsommerlichen Temperaturen in Deutschland wurde das Land erneut mit Migrantenbanden konfrontiert, die Menschen belästigten und überfielen.

Die nordrhein-westfälische Stadt Büren wählte einen anderen Ansatz, um auf das Problem aufmerksam zu machen, anstatt sich auf bestimmte Profile zu konzentrieren.

In einer Plakatkampagne, die unter Mitwirkung lokaler Beratungsstellen entwickelt wurde, werden ethnische Deutsche dargestellt, die Migranten belästigen.

Ein Plakat zeigte eine rothaarige weiße Frau, die einen Jungen mit dunklerem Teint und Beinprotese unter Wasser betatschte. „Stopp, kein Grapschen!“, hieß es auf dem Bild.

Unter dem Bild stand das Maskottchen der Kampagne, eine Schildkröte namens „Tiki“: “Niemand darf dich ohne deine Zustimmung anfassen. Wenn du dich unwohl fühlst, hast du das Recht, Hilfe zu holen! Sag meinen Namen: Tiki!”

Ein anderes Bild zeigte ein nordafrikanisches Mädchen, das in einer Umkleidekabine eines Schwimmbads von einem blonden, hellhäutigen Mann unangenehm bedrängt wurde.

Sie sah ihn entsetzt an und bedeckte sich mit einem Handtuch. Turtle Tiki kommentierte: „Nimm Rücksicht; wenn du in der Umkleidekabine bist.“

In den sozialen Medien reagierten viele Menschen mit Unverständnis auf die Kampagne.

Kritiker wiesen darauf hin, dass viele Täter in der Realität oft aus arabischen und afrikanischen Kulturen stammten, mit problematischen Ansichten gegenüber Frauen und manchmal auch feindselig gegenüber Europäern.

Der stellvertretende Vorsitzende der Deutschen Polizeigewerkschaft, Manuel Ostermann, sagte zu einer ähnlichen Kampagne in Köln, bei der auf einem Plakat ein blonder Junge abgebildet war, der ein dunkelhäutiges Mädchen betatschte: “Diese Darstellung hat in der Tat wenig mit der Realität zu tun. Nennen wir das Kind beim Namen – es sind vor allem Männer aus den wichtigsten Asylherkunftsländern.”

Kinder und Jugendliche sind das Ziel von Aufklärungskampagnen über sexuelle Gewalt und Übergriffe.

Am 22. Juni wurden in der hessischen Stadt Gelnhausen neun Mädchen im Alter von 11 bis 17 Jahren von vier syrischen Männern im örtlichen Freibad sexuell belästigt und laut Medienberichten „am ganzen Körper angefasst“.

Anfang Juli wurde ein Bademeister in Hannover von einer Gruppe Jugendlicher zusammengeschlagen, wie die Apollo News berichteten.

Deutsche Freibäder werden zunehmend zu Hochsicherheitszonen mit Sicherheits- und Passkontrollen, um der zunehmenden Gewalt entgegenzuwirken, berichtete das Nachrichtenmagazin NIUS.

brusselssignal

Get Woke, Go Broke: Jaguar-Verkäufe brechen im Zuge der woken Rebranding Kampagne ein

Diese Woche veröffentlichte Jaguar eine Anzeige, in der es mehr um Wokeness als um Autos zu gehen schien. (@Jaguar / X-Screenshot)

Der britische Luxusautohersteller Jaguar steht am Rande des Abgrunds und kämpft mit einem Einbruch der weltweiten Verkäufe um 97,5 Prozent, dem katastrophalsten Rückgang seiner Geschichte.

Der Schuldige? Ihre „Reimagine“-Strategie, ein kopfloses Eintauchen in den “woken” Abgrund, der ihre Stammkundschaft entfremdet hat.

Während andere Unternehmen ihre DEI-Exzesse stillschweigend zurückfahren, hat Jaguar nachgelegt und einen Teaser-Werbespot veröffentlicht, in dem „genderfluide“ Models in ausgefallenen, avantgardistischen Outfits herumstolzieren. Das ist weit entfernt von der Eleganz, die die Marke einst auszeichnete, und die Reaktionen waren heftig.

Die Autos selbst sind ein pastellfarbener Traum, getaucht in Miami-inspirierte Farbtöne wie Zuckerwattenrosa und Meeresschaumgrün. Ob Jaguar sich dazu herablässt, die vom Markt bevorzugten Farben Schwarz, Weiß, Silber oder Grau anzubieten, bleibt ein Rätsel, aber ihr Schweigen dazu spricht Bände.

Das waren noch Zeiten ! Wikimedia Commons, Photo by Dan Smith, CC-BY-SA-2.5

Diese Farben dominieren den High-End-Markt, doch Jaguar scheint sich über Konventionen hinwegzusetzen. Das Ergebnis ist eine Modellpalette, die eher an einen Pride-Parade-Wagen erinnert als an ein Symbol britischen Automobilprestiges.

Jaguars Ruf als Inbegriff der Eleganz ist ruiniert. Er wurde durch eine futuristische Ästhetik ersetzt, die die Fans gespalten hat. Der Gateway Pundit berichtete bereits über die schaurigen Konzeptfahrzeuge , die nun in Produktion gehen und Ende 2025 bzw. Sommer 2026 in den Ausstellungsräumen stehen sollen.

Das Flaggschiff GT soll bei satten 200.000 Dollar starten, die restlichen Modelle kosten zwischen 115.000 und 160.000 Dollar. Diese Autos sind nicht für die anspruchsvolle Elite, sondern für Instagram-süchtige Neureiche.

Die Elektroautos sind auf der X-Plattform zur Lachnummer geworden, wo die Nutzer ihre grellen Designs und überhöhten Preise gnadenlos verspotten. Dennoch hält Jaguar hartnäckig an seiner Vision fest. Das Unternehmen hat die Produktion seiner Flaggschiffmodelle XE, XF, E-Pace, I-Pace und des beliebten F-Type eingestellt, was den Händlern schwindende Lagerbestände und einbrechende Umsätze beschert. Dieser radikale Umstieg auf eine rein elektrische Luxusmarke erweist sich für den britischen Autobauer als riskantes Wagnis.

Die Jaguar-Manager setzen darauf, ein jüngeres, vielfältigeres globales Publikum anzusprechen, doch Analysten schlagen Alarm. Der Markt für Luxusautos ist nicht von Trendsettern der Generation Z bevölkert; er ist die Domäne erfahrener, wohlhabender Käufer, denen Tradition wichtiger ist als Hashtags.

Jaguars unsensibles Rebranding ignoriert diese Realität und zielt auf eine Zielgruppe ab, die eher für Kryptowährungen als für eine sechsstellige Limousine Geld ausgibt. Bei der Investorenkonferenz verkündete das Unternehmen einen Anstieg des Webverkehrs um 110 %, als würden Klicks zu Verkäufen führen. Es ist eine verzweifelte Strategie, und der Markt glaubt nicht daran.

Das alte Sprichwort „Go Woke, Get Broke“ schwebt wie eine Gewitterwolke über Jaguar. Ihr Engagement für Identitätspolitik und grelle Ästhetik verwandelt eine einstmals angesehene Marke in ein abschreckendes Beispiel. Während sie Kunden und Glaubwürdigkeit verlieren, fragt man sich, ob die Jaguar-Führung noch aufwacht, bevor das Unternehmen in den Abgrund stürzt. Im Moment geben sie Vollgas und steuern direkt in die Bedeutungslosigkeit.

Wer aufwacht, geht pleite: Jaguar-Verkäufe brechen im Zuge der Woke-Rebranding-Kampagne ein | The Gateway Pundit | von Robert Semonsen

EU-Klimaziel 2040: Die grüne Selbstzerstörung Europas

Was wie ein ökologisches Heilsversprechen klingt, ist in Wahrheit ein ökonomisches Himmelfahrtskommando: Die EU-Kommission will die Treibhausgasemissionen bis 2040 um 90 Prozent senken – ein ideologisches Experiment mit fatalen Folgen für Europas Wirtschaftskraft.

Während China jährlich um 5,5 % wächst und die USA auf stabile 2,5 % kommen, dümpelt die EU mit mageren 1,2 % dahin. Die Industrieproduktion stagniert oder sinkt, Lieferketten hängen am Tropf Chinas, das 70 % der globalen Lithium- und Kobaltvorräte kontrolliert. Der Kontinent der Ingenieure ist zum Kontinent der Bürokraten geworden – und verabschiedet sich nun Schritt für Schritt aus dem globalen Wettbewerb.

Besonders drastisch zeigt sich das im Automobilsektor: Ehemalige Flaggschiffe wie VW, BMW oder Mercedes kriechen inzwischen in Brüssel zu Kreuze und bitten um Gnadenfristen für die eigene Existenz. Die Zulieferer gehen reihenweise pleite, ganze Regionen verlieren ihren wirtschaftlichen Puls – alles im Namen eines grünen Fantasieprojekts, das keinerlei Wirkung auf das Weltklima hat, aber reale Verwüstung anrichtet.

Mit ihrer Klima-Agenda fördert die EU nicht den Wandel, sondern den Abstieg. Sie subventioniert die Konkurrenz, exportiert Arbeitsplätze und importiert Abhängigkeit. Und statt gegenzusteuern, verschärft man den Kurs – gegen jede ökonomische Vernunft.

Wer Europa retten will, muss die Realität anerkennen: CO₂-Ziele um jeden Preis zerstören nicht nur Industrie, Wohlstand und Energieversorgung – sie untergraben auch Europas Fähigkeit zur geopolitischen Selbstbehauptung.

EU-Klimaziel 2040: Die grüne Selbstzerstörung Europas – Zur Zeit